重资产投入下电动重卡充电站如何加速回本盈利？

  其中，上海的渗透率和销量同比增速均最高，渗透率达到59.6%。而这一数字实则也源于上海的高压政策，诸如购车补贴、通行优惠等。加之上海作为港口城市，地域优势加持也激发了市场对新能源重卡的需求。

  而自我们国家新能源汽车产业发展2035战略规划中明白准确地提出“加快重型商用车电动化进程”后，全国多地也开始通过政策高压驱动、场景高度适配、技术痛点破解等“引擎”，加速商用车电动化奔涌向前。

  作为推动商用车电动化进程的关键一环，电动重卡充电站成为了各方角逐的新蓝海。

  从车端来看，大电量重卡也慢慢变得受到资源型电动重卡运输车队的青睐，相应的，各大主机厂也纷纷开始“卷”电量。目前，我国电动重卡的电池容量主要在282kWh-729kWh之间，而其中400kWh-600kWh将是今年的主流区间。可以说，电动重卡，已经迈入了电池大容量、长续航时代。

  但基于现实情况去看，对充电站运营商而言，重卡充电站的投建，从选址、建设规模、设备配置以及经营成本，都直接影响场站的运营效率和成本。行业有关人员预测，预计未来商用车重卡市场对高效、大功率充电设备的需求将持续增长，同时也对重卡电站设备质量可靠性、售后服务提出增值要求。

  从本质上看，重卡充电站还是重资产、长回本周期的基础设施投资。涉及大功率设备、场地资源、电力增容以及土建施工等等环节，单站投入动辄数百万。重资产入局，重卡充电站如何从筹备到盈利，优化投资结构、缩短回本周期，提高全生命周期的收益，也成为了运营商能否把握窗口期、建立核心竞争优势的关键。

  想要算好重卡充电站的经济账，第一步是要对其成本结构有认知。这其中主要是建设成本和经营成本，包括设备折旧、人员工资、电费成本、土地租金等等。

  首先是场地与土建成本。业内人士建议，重卡充电站的场地最优选择10亩及以上的大小，不仅能满足充电、维修、停车等功能区域，还能应对未来场站升级的可能性。而在充换电研究院交流社群中，广西一位运营商透露，当地10亩地的租金一年则在12000元左右。（不一样的区域以实际费用为准，此处仅做参考）

  同时重卡车型体型庞大，转弯半径大，对地面能够承担重量的能力要求较高，因此站内诸如车棚建设、车辆通道硬化等土建工程成本不菲。

  其次是电力增容以及建设安装成本。土建工程之外，建设重卡充电站，还包括变压器的申报及安装，以及电缆铺设及配套设施集成费用，费用可能高达百万级。据静态交通网数据，如按照车桩比为3:1（即三辆新能源重卡配置一台双枪充电桩）来投建充电场站，9台新能源重卡的充电场站建设总成本预计为80万元。

  场站的运营与维护，同样是重卡充电站持续支出的成本。这其中就包括电费、场站管理人工、设备日常维护保养以及清洁安保等工作支出。

  具体来看，根据业内专业技术人员的支出测算，重卡充电站的年均电损，可按照0.05元/度电成本计算；人员年平均薪资5元/年（每两年涨幅5%）；设备折旧可按八年折旧完，残值可预设为10%；运营维护首年可按5万元计算，每年增加5%，质保期后每年增加10%。除此之外，还包括场站的税费、保险费、水费、网费等等支出项。

  此外，重卡充电站的核心投入，无疑还是设备。市场多个方面数据显示，如选用400kW的重卡充电桩，一个拥有10台桩的充电站，仅设备层面的资金投入就能达百万级。

  因此，抓住回本周期这一核心痛点，打造场站的经济性优势，如何将回本周期压缩至更具吸引力的3-5年区间，是提升投资价值的关键。

  面对高昂投入与漫长回本周期，在设备层面，选择真正适配重卡场景、具备高可靠性与高效能的充电产品，也将是场站实现降本增效的“第一抓手”，以此多维度赋能场站的经济性。

  在不确定的市场波动下，对于重资产投入的重卡充电站运营商而言，寻得真正理想的“压舱石”，首先就需要在设备选型时，打造出稳定性以及抗风险能力，如保证充电设备的兼容性、安全性，以及智能化程度等。

  以下将通过“拆解”重卡充电产品，帮助入局者在抢占市场先机时，以“精算+硬核设备”构筑竞争壁垒。

  打造高可靠重卡充电方案，深圳科华认为，满足多种场景的重卡充电需求是关键一环。

  基于对市场需求和用户痛点的深度洞察，深圳科华依托深厚的技术实力，推出了高质量重卡超快充方案。该方案可灵活配置240~400kW快充、960~1920kW兆瓦闪充等产品，支持4枪同充，最大可实现风冷1200A与液冷2400A输出，满足多种重卡快充需求。充电效率比行业传统方案高约1.5%，结合模块效率智能寻优与0待机功耗技术，更加节能。

  此外，深圳科华对重卡充电产品可靠性的加倍投入，还体现在其更加关注场站可持续运营与发展。深圳科华相关系列产品搭载自研灌胶模块、八重100余项安全防护、智能监测与控温、智能启停、迷宫式风道、车规级智造等技术，以保障高温、高寒、高粉尘、高盐雾等恶劣环境下长时间大功率输出。

  深圳科华的重卡充电方案同时支持智能运维、车队管理、闸道联动、光储充协同等功能，助力优化场站运营。

  截至目前，深圳科华的重卡充电产品及方案已在全国多地的矿山、港口、干线运输等各类场景落地应用，设备层面的经济性赋能也已在多个场站显现成效：

  当下，电动重卡充电站的窗口期红利不言而喻，但其重资产属性则决定了其绝非“遍地黄金”的短平快生意。

  运营商还需要摒弃粗放经营思维，通过科学选址、精准规划、优化运营策略等关键措施来“施展身手”。但更为关键的，还是在设备选型这一核心环节，选择具备深厚技术积累的桩企，用高可靠的产品深度适配重卡场景，并通过高效、可靠、智能属性，提升场站全生命周期的经济性。

  新的“机遇之窗”打开后，重卡充电设备已然是赛道参与者定义未来的关键底牌。